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刮板式撈料機(jī)簡(jiǎn)介
刮板式式撈料機(jī)用于玻璃生產(chǎn)中安裝于制瓶機(jī)平臺(tái)下方,接收供料機(jī)排放的熱玻璃料液及制瓶機(jī)剔除的廢瓶,并將其冷卻,定時(shí)送往戶外,是制瓶生產(chǎn)線的配套設(shè)備。本產(chǎn)品是為玻璃企業(yè)設(shè)計(jì)的新型刮板式撈渣機(jī),包括長(zhǎng)方形的機(jī)倉(cāng),裝在機(jī)倉(cāng)前部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),裝在機(jī)倉(cāng)后部的鏈條張緊機(jī)構(gòu)和裝在機(jī)倉(cāng)內(nèi)的撈渣機(jī)構(gòu)。機(jī)倉(cāng)的下面裝有行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),刮板與鏈條采用叉型連接,鏈條與刮板空回程采取鏈條在托輪上運(yùn)行。本實(shí)用新型具有維修方便,調(diào)節(jié)省力,使用-等優(yōu)點(diǎn)。
魯冠玻璃機(jī)械小知識(shí)
美國(guó)康寧和德國(guó)肖特是市面上能將厚度做到0.2mm以下的,成本較高,但市面上卻不乏大量廉價(jià)號(hào)稱0.2mm、0.15mm的鋼化玻璃膜。這是為什么?其實(shí),厚度虛標(biāo)是鋼化玻璃膜產(chǎn)業(yè)內(nèi)一個(gè)公開的秘密,0.3mm冒稱0.2mm甚至0.15mm的比比皆是。而厚度相差0.1以內(nèi),刮板式玻璃撈料機(jī),很難用手感覺(jué)的出來(lái)。所以說(shuō)虛標(biāo)厚度是“公開的秘密”。
無(wú)論是鋼化玻璃膜生產(chǎn)廠商還是鋼化玻璃膜貿(mào)易商,都不標(biāo)注用在鋼化玻璃上的ab雙面膠的厚度,梧州玻璃撈料機(jī),導(dǎo)致-了鋼化玻璃膜真實(shí)的厚度。鋼化玻璃膜產(chǎn)品有二部分組成:鋼化玻璃+ab雙面膠,其中ab雙面膠厚為0.2mm,薄為0.093mm,現(xiàn)市面所謂0.4厚度的鋼化玻璃膜產(chǎn)品真實(shí)的厚度為:0.493mm~0.6mm。
刮板式撈料機(jī)簡(jiǎn)介
刮板式式撈料機(jī)用于玻璃生產(chǎn)中安裝于制瓶機(jī)平臺(tái)下方,接收供料機(jī)排放的熱玻璃料液及制瓶機(jī)剔除的廢瓶,并將其冷卻,定時(shí)送往戶外,是制瓶生產(chǎn)線的配套設(shè)備。本產(chǎn)品是為玻璃企業(yè)設(shè)計(jì)的新型刮板式撈渣機(jī),包括長(zhǎng)方形的機(jī)倉(cāng),裝在機(jī)倉(cāng)前部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),裝在機(jī)倉(cāng)后部的鏈條張緊機(jī)構(gòu)和裝在機(jī)倉(cāng)內(nèi)的撈渣機(jī)構(gòu)。機(jī)倉(cāng)的下面裝有行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),刮板與鏈條采用叉型連接,鏈條與刮板空回程采取鏈條在托輪上運(yùn)行。本實(shí)用新型具有維修方便,調(diào)節(jié)省力,使用-等優(yōu)點(diǎn)。
現(xiàn)在的消費(fèi)者對(duì)玻璃膜的要求是越來(lái)越高,很多生產(chǎn)廠家開始注重玻璃本身的表面問(wèn)題。很小的瑕疵都會(huì)影響產(chǎn)品的,目前傳統(tǒng)的生產(chǎn)型企業(yè)都是借助人眼進(jìn)行缺陷檢測(cè),但是由于人工檢測(cè)成本昂貴、易于疲勞以及人眼無(wú)法在高速運(yùn)行的生產(chǎn)線上進(jìn)行檢測(cè),所以傳統(tǒng)的人眼檢測(cè)無(wú)法滿足高的生產(chǎn)工藝的要求。
無(wú)錫精質(zhì)視覺(jué)玻璃表面瑕疵在線檢測(cè)系統(tǒng)能夠在線進(jìn)行高速、的缺陷檢測(cè),并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)工藝在線報(bào)警、報(bào)表統(tǒng)計(jì)及產(chǎn)品分級(jí)處理,為企業(yè)-產(chǎn)品提供有效的解決方案。
刮板式撈料機(jī)簡(jiǎn)介
刮板式式撈料機(jī)用于玻璃生產(chǎn)中安裝于制瓶機(jī)平臺(tái)下方,接收供料機(jī)排放的熱玻璃料液及制瓶機(jī)剔除的廢瓶,并將其冷卻,定時(shí)送往戶外,是制瓶生產(chǎn)線的配套設(shè)備。本產(chǎn)品是為玻璃企業(yè)設(shè)計(jì)的新型刮板式撈渣機(jī),鏈板式玻璃撈料機(jī),包括長(zhǎng)方形的機(jī)倉(cāng),裝在機(jī)倉(cāng)前部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),裝在機(jī)倉(cāng)后部的鏈條張緊機(jī)構(gòu)和裝在機(jī)倉(cāng)內(nèi)的撈渣機(jī)構(gòu)。機(jī)倉(cāng)的下面裝有行車驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),刮板與鏈條采用叉型連接,鏈條與刮板空回程采取鏈條在托輪上運(yùn)行。本實(shí)用新型具有維修方便,調(diào)節(jié)省力,使用-等優(yōu)點(diǎn)。
魯冠玻璃機(jī)械小知識(shí)
玻璃力學(xué)測(cè)試:
在高速路上,如果迎面飛來(lái)異物,擋風(fēng)玻璃能否成為安全的道防線?瞬間,一旦乘客和碎裂的玻璃接觸,會(huì)不會(huì)對(duì)人造成二次傷害?力學(xué)測(cè)試就是檢測(cè)玻璃受到?jīng)_擊時(shí)的性能,比如下面這個(gè)實(shí)驗(yàn),就是模擬車輛劇烈撞擊時(shí)人和前擋風(fēng)玻璃接觸后的狀態(tài)
符合安全標(biāo)準(zhǔn)的玻璃:
夾層玻璃受沖擊時(shí),玻璃與中間膜必須粘結(jié),防止碎片飛濺-;人撞擊時(shí)玻璃一定要破碎,否則人就會(huì)像撞到鐵板一樣,致使頭部吸收所有的撞擊能量;同時(shí)玻璃不能穿透,防止二次傷害。鋼化玻璃碎裂時(shí),任一50mm*50mm的正方形內(nèi),懸空式玻璃撈料機(jī),碎片數(shù)不少于40塊,且不多于400塊,過(guò)大或者過(guò)小的玻璃碎片都會(huì)對(duì)人造成危害。
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