lng是目前較具技術(shù)經(jīng)濟可行性的清潔能源
天然1氣是、潔凈的能源,液化可以像石油一樣安全方便地儲存及運輸,lng抽真空設(shè)備價格,液化技術(shù)的發(fā)展,提高了在的競爭性。作為“對環(huán)境友好的” 能源,的-日益上升,市場前景十分廣闊。
目前應(yīng)用較廣泛的汽車燃油代用燃料主要是lpg、cng、lng。
制約lpg 發(fā)展的主要因素有:
(1)lpg 單位價格熱值低;
(2)車用lpg的要求較高,盡管lpg 燃燒排放效果比好,但若lpg 不純,尾氣污染較-;
(3)車用lpg 的價格隨地點和季節(jié)波動,且略高于其他燃油的價格;
(4)lpg 較空氣重,小型lng抽真空設(shè)備公司,若發(fā)生泄漏會-于地面,不易擴散,存在爆燃的危險性。
空溫式氣化器是lng氣化站向城市供氣的主要氣化設(shè)施。氣化器低溫液體自下而上不斷
氣化后,氣態(tài)介質(zhì)由頂部流出。管路的對稱設(shè)計-了液體在氣化器內(nèi)的均勻流動,各類氣化器都有不同的翅片組合形式,翅片的有力組合是為了減少氣化器結(jié)霜的情況,-氣化效率。氣化器的氣化能力按高峰小時用氣量確定,河北lng抽真空設(shè)備,并留有一定的余量,通常按高峰小時用氣量的1.3~1.5倍確定。單臺氣化器的氣化能力按2000m3/h計算,2~4臺為一組,設(shè)計上配置2~3組,相互切換使用,這些設(shè)計都是為了提高設(shè)備的氣化能力和效率。
儲罐是lng氣化站的主要設(shè)備,直接影響氣化站的正常生產(chǎn),F(xiàn)有真空粉末絕熱型儲罐、正壓堆積絕熱型儲罐和高真空層絕熱型儲罐,中、小型氣化站一般選用真空粉末絕熱型低溫儲罐。儲罐分內(nèi)、外兩層,夾層填充珠光砂并抽真空,減小外界熱量傳入,-罐內(nèi)lng日氣化率低于0.3%。
自增壓氣化器
分為卸車增壓氣化器和儲罐增壓氣化器,分別用于卸車時對槽車儲罐進行加壓與外排時對lng儲罐進行加壓。對于儲罐增壓氣化器設(shè)計多采用1臺lng儲罐帶1臺增壓氣化器。也可多臺儲罐共用1臺或1組氣化器增壓,通過閥門切換,可簡化流程,減少設(shè)備,降低造價。
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