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當(dāng)壓力-不足時(shí),壓力機(jī)不能啟動(dòng)。為了-足夠的氣缸壓力,活塞必須滿足氣缸套配合間隙、活塞環(huán)邊間隙和開口間隙的要求。閥門與閥座密封-。噴油器前密封墊、氣缸墊完好,墊片厚度符合要求?諌簷C(jī)維修后,燃燒室的體積往往會(huì)發(fā)生變化,原有的壓縮比會(huì)發(fā)生變化,直接影響空壓機(jī)的正常運(yùn)行。引起燃燒室容積變化的主要因素有:活塞位置反轉(zhuǎn)、氣缸墊厚度不當(dāng)、曲柄連桿磨損或彎曲、渦流室鑲塊錯(cuò)位、氣門垂度過大等?諝鉃V清器的技術(shù)條件不好,會(huì)使粉塵進(jìn)入氣缸,雙級(jí)壓縮螺桿空壓機(jī),加速活塞環(huán)、氣缸、閥門和閥座的早期磨損,造成啟動(dòng)困難和功率下降。
空壓機(jī)漏油故障的原因及排除方法:襄陽空壓機(jī)在使用過程中常見的故障主要有三類:漏油故障、過熱故障以及異響故障,下面分類進(jìn)行分析與解決。襄陽空壓機(jī)故障現(xiàn)象:在空壓機(jī)的日常操作中,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)空壓機(jī)漏油現(xiàn)象,外表有潤滑油溢出。故障原因:1、油封脫落或油封缺陷漏油。2、主軸松曠導(dǎo)致油封漏油。3、結(jié)合面滲漏,進(jìn)、回油管接頭松動(dòng)。4、皮帶安裝過緊導(dǎo)致主軸瓦磨損。5、鑄造或加工缺陷也會(huì)造成空壓機(jī)漏油現(xiàn)象。
避向閥、通氣閥堵死。如果單向閥、通氣閥堵死,會(huì)引起箱殼內(nèi)溫度升高,油氣充滿整個(gè)空間,南陽螺桿壓縮空壓機(jī),使箱殼內(nèi)壓力升高,并增加了活塞的運(yùn)動(dòng)阻力,使油耗增加,同時(shí)由于箱殼體內(nèi)外氣壓差的作用,往往會(huì)引起密封薄弱漏油。檢查空壓機(jī)各結(jié)合部密封墊密封情況,修復(fù)或更換密封墊;檢查進(jìn)、回油接頭螺栓及箱體螺紋是否松動(dòng),二級(jí)壓縮螺桿式空壓機(jī),要-不松動(dòng)。有的空壓機(jī)工作環(huán)境可能比較-,可能機(jī)身上下都是油,這就需要我們的維修空壓機(jī)的師傅辛苦一下,先把空壓機(jī)周身清理一遍。避免輪轂甩油。如輪轂軸承及腔內(nèi)潤滑油脂過多,或其油封裝配-及老化失效,以及因制動(dòng)頻繁引起的輪轂溫度過高、車軸螺母松動(dòng)等,都會(huì)引起輪轂甩油。因此,應(yīng)按工藝操作規(guī)范進(jìn)行裝配。
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