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(4)被吊物肯人或浮儲物時不吊;(5)構造或零部件有影響安全工作缺點或損害,如制動器或保險裝置失效、吊鉤螺帽構造設備毀壞、鋼絲繩損害達到報廢標準時不吊;(6)遇有拉力不清的埋設物時不吊;(7)斜撐重物時不吊;(8)工作環(huán)境灰暗,沒法看清場所、被吊物狀況和指揮信號時不吊;
(9)重物棱角處在-鋼絲繩之間不加墊片時不吊;(10)鋼液(鋼水)包裝得過滿時不吊。11、隨車吊運行中,不可運用行程開關泊車;對無反接制動特性的起重機,除緊急狀況外,不可打反車制動。12、不可在有荷載前提下調(diào)節(jié)起吊、起升機構的制動器。13、吊車工作中,不可進行檢查檢修。
14、吊裝重物不可從人頭上根據(jù),重臂下禁止站人。15、在廠房內(nèi)吊裝貨品應走通道。16、在沒有障礙物的線路上運行中,吊物(吊具)底邊應離路面2米以上;有障礙物必須穿越時,重汽隨車吊,吊物(吊具)底邊應高出障礙物頂面0.5米以上。
吊車選擇方向控制閥首先要了解它的技術參數(shù),但是方向控制閥的技術參數(shù)比較多,有的參數(shù)也不好理解,這會給新手帶來一定困惑。下面就以常見的電磁閥為例,對方向控制閥的主要技術參數(shù)作一個簡單的說明。
下面是電磁閥的規(guī)格表:
1、使用壓力范圍:指的是隨車吊氣閥能正常工作所允許的壓力范圍。蕞低使用壓力取決于閥芯結(jié)構形式、密封形式、動作方式和閥的機能。一般來講,直動式和外部先導式電磁閥的蕞低使用壓力,根據(jù)閥芯的結(jié)構可以為0或負值(真空使用),內(nèi)部先導式的蕞低使用壓力一般為0.1mpa到0.15mpa。而蕞高使用壓力主要取決于閥的強度和密封特性,常見的是1.0mpa,sy系列是0.7mpa。
2、介質(zhì)溫度和環(huán)境溫度:流入氣動元件內(nèi)的氣體溫度為介質(zhì)溫度。氣動元件工作場所的溫度稱為環(huán)境溫度。
3、蕞大工作頻率:在-正常換向的條件下,單位時間內(nèi)隨車吊氣閥能連續(xù)往復切換的-次數(shù),其單位為hz。該指標與閥的響應時間、電磁線圈連續(xù)高頻工作時的溫升及閥的耐久性等有關。在高于蕞大動作頻率下工作,溫升快,閥的壽命-降低。在一般情況下,直動式電磁閥比先導式的高,間隙密封比彈性密封的高,雙電控高于單電控、二位閥高于三位閥。
4、保護構造:屬于閥在-條件下工作能力的一項,有些應用場合要求隨車吊氣閥有一定的抗沖擊、抗振動、防塵、防滴、防爆等能力,電磁閥提供了較好的防塵能力。
5、響應時間(如下表所示):關于響應時間指標已單獨撰文介紹過,在此不贅述。
6、電磁線圈的規(guī)格:以后單獨介紹,下表所示的是規(guī)格。
7、流通能力:通常用有效截面積s值或者流通能力cv值來表示電磁閥的流通能力。已知s或cv值,就可以推算出通過氣閥的流量。
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