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配件之離合器的維修方法
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用6個(gè)m8×20螺栓13將壓盤固定在飛輪上,均勻擰緊(扭矩在20n?m~30n?m之間)。將分離叉裝上,取下三條m8×35內(nèi)六角螺釘。依次裝上拉桿,運(yùn)城內(nèi)燃叉車,調(diào)整螺母、鎖緊螺母后,調(diào)整分軸承自由行程(具體調(diào)整步驟同同上)。操作注意事項(xiàng)、分離要迅速,接合時(shí)要柔和平順。叉車行駛過(guò)程中,不允許用半接合離合器來(lái)降低車速;不允許時(shí)常把腳放在離合器踏板上使離合器處于半分離狀態(tài)。
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叉車白天作業(yè)時(shí),應(yīng)將模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于白天擋(即1、5閉合)。倒車時(shí),運(yùn)城內(nèi)燃叉車,變速器電控單元向倒車?yán)^電器的線圈發(fā)出1個(gè)低電平,倒車?yán)^電器3的主觸點(diǎn)吸合(即30和87閉合)。電流由蓄電池的正極,經(jīng)保險(xiǎn)絲倒車?yán)^電器的主觸點(diǎn)、模式轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1的觸點(diǎn)(1和5),至后工作燈后,回到蓄電池4負(fù)極,形成回路。同時(shí)2個(gè)后工作燈6、7點(diǎn)亮,倒車蜂鳴器8接通鳴叫。
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電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力輸出能做到零排放,電機(jī)工作也比較安靜。維護(hù)方便,維修也相對(duì)簡(jiǎn)單,在室內(nèi)或小空間通道使用更為方便,而且操控也比柴油叉車簡(jiǎn)單,一般寬度達(dá)到2.7米-2.9米就能靈活操作。力量比柴油叉車要來(lái)得小,如果電池缺電了的話,就需要停下工作去充電,而一次充滿電需要的時(shí)間相當(dāng)長(zhǎng),要10-14個(gè)小時(shí),基本是白天用完晚上充電。如果哪天忘記了充電第二天就只能充電了。除非有備用電池?fù)Q著使用,否則續(xù)航能力比起柴油叉車實(shí)在是不小的差距。
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