無(wú)油螺桿空壓機(jī)廠家-深圳螺桿空壓機(jī)-華大通用,價(jià)格合理

空氣壓縮系統(tǒng)節(jié)能主要包括兩個(gè)方面內(nèi)容：

一方面，無(wú)油螺桿空壓機(jī)廠家，要對(duì)空壓站房進(jìn)行“省能”管理�！笆∧堋焙�(jiǎn)單地說(shuō)就是提升空壓機(jī)的運(yùn)行效率、加大用氣匹配率。通過(guò)預(yù)測(cè)控制、容錯(cuò)控制、自學(xué)習(xí)算法、云計(jì)算數(shù)據(jù)處理等技術(shù)手段對(duì)空壓機(jī)群進(jìn)行控制，優(yōu)化運(yùn)行后的產(chǎn)氣量即可匹配工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的耗氣量。

另一方面，深圳螺桿空壓機(jī)，對(duì)末端進(jìn)行“精細(xì)化”管理。減少末端需求是直接減用量，從使用根源上削減能耗。因此，節(jié)能螺桿式空壓機(jī)，如何提高系統(tǒng)的管理水平、提高末端及管網(wǎng)相關(guān)設(shè)備的利用效率，是該環(huán)節(jié)節(jié)能要考慮的主要問(wèn)題。

在整個(gè)節(jié)能過(guò)程中，“”的節(jié)能空間占比為10%，而“末端”-30%。因此，節(jié)能需要進(jìn)行整體管理

曲軸斷裂大多發(fā)生在軸頸與曲臂的圓角過(guò)渡處。

原因分析：

1、曲軸過(guò)渡圓角過(guò)小，熱處理時(shí)，圓角處未處理-，使曲頸與曲臂交界處產(chǎn)生應(yīng)力集中；

2、曲軸圓角加工不規(guī)則，半徑不相等，導(dǎo)致過(guò)度不均勻而引起應(yīng)力集中；

3、設(shè)備長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，使曲軸受力狀況惡化，導(dǎo)致疲勞壽命下降；

4、材料本身有缺陷，如鑄件中有砂眼、縮松等，使曲軸實(shí)際承載能力降低；

5、曲軸油孔處產(chǎn)生裂紋，油滲入使裂紋逐步擴(kuò)大，后造成折斷。