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鋼板樁主要是用于基坑支護施工工程中,這幾年由于鐵路建設的不斷深入,其中出現(xiàn)了很-跨度的連續(xù)橋梁工程。為了能滿足這些工程的結(jié)構(gòu)要求,支護和承臺的尺寸也在逐步加大,基坑開挖的尺寸要求也在不斷的增大;娱_挖成為了我們施工環(huán)節(jié)中比較重要的一環(huán),但是因為很多中小型項目工程外包政策,這些小的施工單位-不齊全,而且鋼板樁支護的設計和施工過程中經(jīng)常忽視基坑的安全問題。需要做鋼板樁支護的地斷只是單純的憑借感覺或者是參照其他項目的支護方案。這種做因為工作人員經(jīng)驗不豐富和現(xiàn)在施工地況復會導致以外的出現(xiàn)。
拉森鋼板樁又叫u型鋼板樁,它作為一種新型建材,在建橋圍堰、大型管道鋪設、暫時水溝開挖時作擋土、擋水、擋沙墻;在碼頭、卸貨場作護墻、擋土墻、堤防護岸等,工程上發(fā)揮重要效果。拉森鋼板樁做圍堰不只綠色、而且施工速度快、施工費用低,具有-的防水功用。
鋼板樁是通過鎖扣連接形成一道豎直的墻體以維持土壓力、水壓力,或者同時承擔兩者的共同作用的建材類型。
在實踐施工過程中,鋼板樁的具體選用根據(jù)本基坑工程的特征,經(jīng)過經(jīng)濟、技術及工期等概括比較,終究進行優(yōu)化,從工程造價的整體考慮來得出優(yōu)化的配選。在大型水利施工現(xiàn)場,鋼板樁的運用有-要進行諸多方面的考慮,基坑向著深、大、周圍環(huán)境凌亂的方向展開,使得深基坑開挖與支護的難度愈來愈大。鋼板支護樁運用于水利工程施工有其不可代替的方位和內(nèi)在價值,其將逐漸得以推廣運用。
在水工建筑中,一般施工面積很大,則常用以做成構(gòu)體圍堰。它系由許多互相連接的單體所構(gòu)成,每個單體又由許多鋼板樁組成,單體中間用土填實。圍堰所圍護的范圍很大,不能用支撐支持堰壁,因此每個單體都能獨自抵抗傾覆、滑動和防止聯(lián)鎖處的拉裂。常用的有圓形及隔壁形等形式。
鋼板樁施工是指在運用鋼板樁在施工的過程中到達基坑支護的作用的施工過程。鋼板樁施工在碼頭、貨場、護岸、山石、固定、防波堤、導流堤、浮標、船塢、水閘、引水管、地基、防滲墻、擋水墻、建基等等*久性建筑物,以及挖掘擋土墻,土沙崩潰防止板、臨時護岸、圍堰工程、封閉、臨時中心島等臨時性構(gòu)筑物等過程中經(jīng)常被應用。國內(nèi)的施工都由的施工企業(yè)來完成。
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