6.3.4儲罐底板三層鋼板重疊部分的切角示意
1一上層底板;2一上層底板覆蓋的焊縫;△c-搭接寬度
6.3.5 底板定位焊后,所有搭接縫間隙,不應(yīng)大于lmm,從搭接縫過渡到對接縫,其錯邊量不應(yīng)大于1mm。
6.3.6 邊緣板對接時,先鋪設(shè)清掃孔處的邊板,再以清掃孔為起點,向兩個方向進行鋪設(shè),其墊板也可預(yù)先點焊在邊板的一側(cè)。安裝時注意間隙外側(cè)小而內(nèi)側(cè)大。安裝調(diào)整邊板時,按實際情況切掉多余部分,邊板組對后進行點焊。
6.3.7 搭接時,邊緣板與罐壁板相焊接的部位,應(yīng)為平滑支承面,邊緣板為對接縫。邊緣板和對接縫下面的墊板應(yīng)緊貼(圖6.3.7)。
5.6.6 儲罐浮艙組對,宜在固定的平臺上進行。鋪設(shè)浮艙底板后,組對隔板、肋板和桁架,zui后組對內(nèi)(外)邊緣板。焊接過程中,應(yīng)采用防止焊接變形的焊接工藝施焊。
5.6.7 浮艙分段預(yù)制及測量部位見圖5.6.5,并應(yīng)符合下列規(guī)定:
1 浮艙底板、頂板的平面度,宣用直線樣板檢查,間隙不得大于5mm;
2 浮艙內(nèi)(外)邊緣板,宜用弧形樣板檢查,間隙不得大于5mm;
3 浮艙幾何尺寸的允許偏差,應(yīng)符合表5.6.7的規(guī)定。
表5.6.7分段預(yù)制的浮艙幾何尺寸允許偏差(mm)
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歐佩克的決定相當(dāng)影響國際油價。例如,于1973年石油危機,歐佩克-運送石油至于贖罪日(十月)支持以列對抗埃及和敘利亞的西方。這使油價上升4倍,從1973年10月17日至1974年3月18日,持續(xù)5個月之久。于1975年1月7日,立式油罐廠家,歐佩克-同意將價格提高10%。與此同時,歐佩克-(包括一些剛把石油工業(yè)-的)響應(yīng)國際新經(jīng)濟秩序的-,加入開始聯(lián)合初級生產(chǎn)者?偨Y(jié)于阿爾及爾舉行的歐佩克次高峰會,它-定下穩(wěn)定而合理的物價、國際食物和農(nóng)業(yè)計劃、由南至北的技術(shù)轉(zhuǎn)移,及經(jīng)濟系統(tǒng)的-。
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