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安裝靜試時泄漏。機(jī)械密封安裝調(diào)試好后，一般要進(jìn)行靜試，觀察泄漏量。如泄漏量較小，多為動環(huán)或靜環(huán)密封圈存在問題；泄漏量較大時，則表明動、靜環(huán)摩擦副間存在問題。在初步觀察泄漏量、判斷泄漏部位的基礎(chǔ)上，內(nèi)密封圈工廠，再手動盤車觀察，廣東內(nèi)密封圈，若泄漏量無明顯變化則靜、動環(huán)密封圈有問題；如盤車時泄漏量有明顯變化則可斷定是動、靜環(huán)摩擦副存在問題；如泄漏介質(zhì)沿軸向噴射，則動環(huán)密封圈存在問題居多，泄漏介質(zhì)向四周噴射或從水冷卻孔中漏出，則多為靜環(huán)密封圈失效。此外，泄漏通道也可同時存在，但一般有主次區(qū)別，只要觀察細(xì)致，熟悉結(jié)構(gòu)，一定能正確判斷。
旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈發(fā)展現(xiàn)狀：早期油封是用皮革定型而成，合成橡膠生產(chǎn)的油封使用量逐漸增加，-是近二三十年來，由于機(jī)械制造、車輛、航空、航天等工業(yè)的飛速發(fā)展，對油封提出了耐高低溫、耐高壓、耐特殊介質(zhì)，適應(yīng)高速、震動和延長使用壽命等一系列苛刻的耍求，從而促進(jìn)了油封的材料、結(jié)構(gòu)、性能試驗(yàn)、控制手段和密封機(jī)理等廣泛深入的研究，內(nèi)密封圈廠商，-提高了油封的密封性能和使用壽命。
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機(jī)械密封件(密封圈)正常運(yùn)行和維護(hù)
安裝與停運(yùn)
（1）啟動前應(yīng)保持密封腔內(nèi)充滿液體。對于輸送凝固的介質(zhì)時，應(yīng)用蒸氣將密封腔加熱使介質(zhì)熔化。啟動前必須盤車，以防止突然啟動而造成軟環(huán)碎裂。
（2）對于利用泵外封油系統(tǒng)的機(jī)械密封，應(yīng)先啟動封油系統(tǒng)。停車后zui后停止封油系統(tǒng)。
（3）熱油泵停運(yùn)后不能馬上停止封油腔及端面密封的冷卻水，應(yīng)待端面密封處油溫降到80度以下時，才可以停止冷卻水，以免損壞密封零件。
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