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托輥軸承座采用abs,托輥軸采用45號(hào)鋼進(jìn)行加工,選用ka系列托輥軸承,的2號(hào)合成鋰基潤(rùn)滑脂,阻燃的迷宮式密封圈,經(jīng)壓裝模具組裝成型,管體阻燃性能達(dá)到mt821-1999標(biāo)準(zhǔn)要求。產(chǎn)品輕便、抗導(dǎo)電、全封閉,是種新型的產(chǎn)品。
平行托輥具有 的能,極低的摩擦系數(shù),不易磨損皮帶;-的自潤(rùn)滑性,不用注油,在-條件下使用不易卡死;平行托輥具有、抗助燃、、耐酸、堿和溶劑的腐蝕;能承受反復(fù)沖擊、振動(dòng);使用環(huán)境溫度范圍:-40℃ -90℃;機(jī)械-異,重量輕,安裝方便,不用維修;運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),-等特點(diǎn)。
托輥配件的中心哪些方面?
托輥配件的外圓徑向圓跳動(dòng)、軸向載荷、軸向竄動(dòng)、下跌試驗(yàn),也是托輥規(guī)范中的性能指標(biāo)。這些指標(biāo),具有一般的出產(chǎn)能力的企業(yè)都能夠做到,但卻不是托輥的關(guān)鍵技術(shù)。托輥的中心技術(shù)至少分為兩項(xiàng):
托輥配件中心技術(shù)是托輥的制作精度。在1995年曾經(jīng),國(guó)內(nèi)托輥是選用鑄鐵軸承座,管體兩端加工臺(tái)階孔,過(guò)盈壓裝出產(chǎn);1995年以后,逐漸改進(jìn)選用沖承座,管體兩端加工出小臺(tái)階孔,-氣體維護(hù)焊接出產(chǎn)。兩種工藝均不能-每個(gè)托輥兩端軸承位置的同軸度≤0。05mm,冷拔托輥軸價(jià)格,不但托輥的旋轉(zhuǎn)阻力大,軸承的壽命也大打折扣。
托輥的應(yīng)用結(jié)構(gòu)
以我國(guó)滾筒結(jié)構(gòu)和皮帶輸送機(jī)標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ),引進(jìn)國(guó)內(nèi)設(shè)備改進(jìn)-代設(shè)備,研制了滾筒系列,具有應(yīng)用范圍廣、性好、-注油、無(wú)需注油、接觸防水、使用壽命超過(guò)30000小時(shí)、無(wú)需維修等優(yōu)點(diǎn)。在設(shè)計(jì)滾筒系列時(shí),考慮了各種因素,使起動(dòng)力矩小、、使用-、維修能力小、大容量、滾筒具有理想的靜態(tài)平衡和動(dòng)態(tài)平衡,-高速應(yīng)用。
外殼和外殼可以用co2氣體維持全自動(dòng)焊機(jī)床的焊接,提高整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,并--的精度,使徑向不均衡因素小化。 為了-軸承的裝置精度,軸被冷拔加工至isoh6。 軸承和密封軸承采用海內(nèi)品牌,單列角接觸球軸承。 在特定的溫度環(huán)境下,即使少量的水分氣體進(jìn)入接收輥也會(huì)生銹,冷拔托輥軸供應(yīng)商,降低接收輥的壽命。 為了避免這種現(xiàn)象的起火,本支承輥采用了一系列的密封措施。 從外側(cè),固定在軸上的防腐鋅鋁合金蓋,1mm以上的微粒子不能進(jìn)入滾子內(nèi)。
其中有低摩擦的橡膠唇密封安裝,吉林冷拔托輥軸,可避免光滑的油脂從滾筒內(nèi)流出或外部液體進(jìn)入滾筒內(nèi),滾筒在水中-24小時(shí)后,重量不增加。 進(jìn)一步在里面設(shè)置聚-材質(zhì)的三元式迷宮式密封件這些維護(hù)對(duì)策,有效地避免外部的-介質(zhì)侵入軸承室。
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