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武漢源海博創(chuàng)科技有限公司具備具備綜合的工程方案設(shè)計和定制化產(chǎn)品研發(fā)能力,在減振降噪設(shè)計、振動噪聲在線監(jiān)測、聲學(xué)測試與分析以及產(chǎn)品聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計等方向,為客戶提供技術(shù)服務(wù),上海隔音屏障,業(yè)務(wù)范圍涉及海洋船舶、機(jī)械制造、電力能源等領(lǐng)域。
鐵路給人們帶來便捷、快速通行的同時,也對鐵路沿線的居民造成了比較大的噪聲污染。我們使用建設(shè)安裝鐵路聲屏障就是為了為鐵路一邊的居民創(chuàng)造一個無噪音的生活環(huán)境。那我們要怎么安裝鐵路聲屏障,才能使其效果-呢?
建議廣大鐵路聲屏障的用戶,在安裝鐵路聲屏障時高度要在1m一5m間,這樣其覆蓋有效區(qū)域平均降噪可達(dá)到10~15db(a)(125hz~40000hz,1/3倍頻程),達(dá)20db(a)。
總體來說,高架隔音屏障,安裝建設(shè)鐵路聲屏障越高,或離聲屏障越遠(yuǎn),降噪效果就越好,鐵路聲屏障的作用才能-的體現(xiàn)出來。
隧道式“全封閉聲屏障”將整個路面都罩在聲屏障內(nèi),經(jīng)過該路面的車輛噪聲和路面的反射噪聲都被包羅在聲屏障內(nèi)。噪聲向聲屏障外的傳播除了兩端開口處的直接傳播,只能通過隔聲構(gòu)件向外透射,對于道路一側(cè)的居民住宅樓來說,受到的噪聲影響僅僅是噪聲通過隔聲構(gòu)件的透射部分,沒有直達(dá)噪聲和繞射噪聲的影響,可取得的隔聲效果。道路上安裝隧道式“全封閉聲屏障”是降低該路段交通噪聲的工程性治理措施,它可以把經(jīng)過該路段的車輛噪聲和路面反射噪聲基本上隔離在聲屏障內(nèi),室外隔音屏障,地降低了車輛噪聲對鄰近居民住宅樓的不利影響。當(dāng)然由于地基情況復(fù)雜等多種原因,全封閉聲屏障的隔聲結(jié)構(gòu)將受到一定的-,道路隔音屏障,因此全封閉聲屏障的隔聲效果也受到一定的-。但是對于該敏感點來說,要較好地解決交通噪聲的環(huán)境影響問題,在該處設(shè)置全封閉聲屏障是的噪聲治理技術(shù)措施。
武漢源海博創(chuàng)科技有限公司具備具備綜合的工程方案設(shè)計和定制化產(chǎn)品研發(fā)能力,在減振降噪設(shè)計、振動噪聲在線監(jiān)測、聲學(xué)測試與分析以及產(chǎn)品聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計等方向,為客戶提供技術(shù)服務(wù),業(yè)務(wù)范圍涉及海洋船舶、機(jī)械制造、電力能源等領(lǐng)域。
橋梁聲屏障是在橋梁、通道、涵洞等構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)上附屬的聲屏障,我公司生產(chǎn)的橋梁聲屏障充分地考慮了快速路、橋梁、高架橋、城市小汽車的風(fēng)載、自然風(fēng)載,交通車輛的撞擊安全和全天候的露天防腐問題。橋梁聲屏障外形美觀大方,制作精致,運(yùn)輸、安裝方便,造價低,使用-等特點,-適用于高架橋、快速道路的防噪聲使用,是規(guī)范現(xiàn)代化城市理想的隔聲降噪設(shè)施
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