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1、 起重機(jī)各潤滑部位要經(jīng)常保持充分的潤滑。新車50小時(shí)內(nèi)應(yīng)避免長時(shí)間滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，以利于磨合。每天工作前應(yīng)檢查潤滑情況，-時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充或注油。使用50小時(shí)后，按本說明書“ 潤滑”一章進(jìn)行保養(yǎng)。
2、 經(jīng)常檢查全車緊固體的松緊程度，-是回轉(zhuǎn)支承的緊固螺栓。
3、 經(jīng)常檢查鋼絲繩的磨損情況，如發(fā)現(xiàn)損壞、變形，應(yīng)及時(shí)更換。
4、 經(jīng)常檢查、試驗(yàn)起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器工作是否正常，以-制動(dòng)。
5、 經(jīng)常檢驗(yàn)各儀表顯示是否正常，-手柄位置是否正常，是否靈活-。
6、 經(jīng)常檢查吊臂滑塊的磨損情況，-時(shí)應(yīng)及時(shí)更換。
7、 經(jīng)常檢查鋼絲繩繩夾、繩套的連接是否牢固-。
8、 經(jīng)常檢查各部位焊口是否有開裂現(xiàn)象。
9、 繞在卷筒上的鋼絲繩一定要排列整齊。
10、 按照環(huán)境氣溫更換液壓油。
液壓油牌號(hào)（使用昆侖牌液壓油）
夏季：l-hl46
冬季：l-hl32
10、更換液壓油時(shí)，應(yīng)保持清潔，油箱內(nèi)應(yīng)洗刷干凈，10t吊車多少錢一臺(tái)，同時(shí)清洗濾油器，新油應(yīng)經(jīng)過濾網(wǎng)加入油箱。
11、-液壓油的油量。
12、液壓系統(tǒng)的各調(diào)節(jié)閥，在起重機(jī)出廠時(shí)均已調(diào)好，一般情況下非人士不許調(diào)整。在檢查或排除故障過程中，必須調(diào)整時(shí)，應(yīng)咨詢廠方-。
13、在正常作業(yè)條件下，液壓油每隔半年要過濾或換油一次，新出廠或大修后的起重機(jī)工作三個(gè)月應(yīng)換油或過濾一次。無論何時(shí)，只要發(fā)現(xiàn)液壓油污染-，都應(yīng)及時(shí)過濾或更換。
14、液壓油使用壽命不應(yīng)超過兩年。超過兩年以后，即使經(jīng)過過濾也不能使用。
15、更換液壓油
16、機(jī)械出廠時(shí)配有下車或發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)使用說明書，請(qǐng)認(rèn)真閱讀。
17、汽車起重機(jī)駕駛、操作人員應(yīng)認(rèn)真填好保養(yǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決，能讓起重機(jī)“帶病工作”。
其特點(diǎn)是不需要什么設(shè)備或條件，在任何場(chǎng)合下都可以進(jìn)行，但必須要具備一定的知識(shí)。實(shí)施時(shí)，應(yīng)先弄清故障的-、特征及伴隨現(xiàn)象，然后由簡到繁，-，逐步深入，進(jìn)行推理分析，作出判斷�？筛爬閱�、看、聽、嗅、摸、試。
1.問 就是調(diào)查。在判斷故障之前，必須問明情況。如故障發(fā)生之前有任何預(yù)兆，是突變的還是漸變的。否則，即便是經(jīng)驗(yàn)豐富的人，不問情況去盲目判斷，也會(huì)影響故障診斷的速度和。
2.看 就是觀察。例如：觀察柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排煙顏色，在結(jié)合其他情況的分析，就可以判斷該機(jī)燃燒及工作情況。
3.聽 就是憑聽覺判別柴油機(jī)的聲響，從而確定聲響的部位，哪些是良性聲響或異響，他們是怎樣形成的。
4.嗅 就是憑機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)中散發(fā)的某些特殊氣味，來判斷故障的機(jī)件和程序。對(duì)于診斷油路、電氣線路、摩擦襯套等常見的故障是簡便有效的。
5.摸 就是用手直接接觸可能產(chǎn)生故障部位的溫度、振動(dòng)情況等。從而判斷出配合副有無法咬、軸承是否過緊、柴油管路有無供油脈動(dòng)等。
6.試 就是試驗(yàn)驗(yàn)證。如判斷人員可自試車去體驗(yàn)故障的部位，可用單杠斷油法判定發(fā)動(dòng)機(jī)異響部位；也可用更換零件法來證實(shí)故障的部位等。
（2）儀器診斷
這是一種科學(xué)的判斷方法，16噸小吊車報(bào)價(jià)，不僅判斷快，而且準(zhǔn)確率高，并可發(fā)現(xiàn)故障-。但是，儀器診斷使用率低，不經(jīng)濟(jì)，所以還需要靠人工河儀器結(jié)合判斷。
1、防機(jī)體過熱：
夏季環(huán)境溫度高，10噸吊車 多少錢，發(fā)動(dòng)機(jī)容易過熱。因此，夏季應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的檢查、保養(yǎng)，包括水箱、節(jié)溫器、水泵、風(fēng)扇等，及時(shí)加注冷卻水。當(dāng)水溫超過100℃時(shí)，應(yīng)在陰涼處停車降溫，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，并掀開發(fā)動(dòng)機(jī)罩以利散熱。不能放防凍液哦防凍液一般是兩年換一次！
2、防電瓶虧水：
夏季氣溫高，蓄電池電解液中的水分蒸發(fā)快，液面下降快，甚板露出液面，造成蓄電池虧水而早期損壞。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查蓄電池內(nèi)液面高度，并及時(shí)添加蒸餾水，以-正常的液面高度，-蓄電池處于-的工作狀態(tài)。
3、防制動(dòng)失靈：
制動(dòng)液在高溫環(huán)境中易蒸發(fā)汽化，在制動(dòng)管路中形成氣阻，制動(dòng)蹄片也容易燒蝕，造成制動(dòng)失靈。因此，夏季應(yīng)及時(shí)檢查調(diào)整制動(dòng)系統(tǒng)，下長坡途中應(yīng)注意停車晾剎，-制動(dòng)性能-；若發(fā)現(xiàn)制動(dòng)轂發(fā)燙，應(yīng)停車降溫，江蘇吊車，但不可澆潑冷水，以防制動(dòng)轂。
4、防車胎爆裂：
夏天是比較容胎的季節(jié)，天熱容易使輪胎變形，抗拉力下降。而作為輪胎本身，氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過程中輪胎軋到了堅(jiān)硬的金屬或其他硬物等情況，都會(huì)導(dǎo)致吊車突然間爆胎。因此，出車前應(yīng)適當(dāng)降低車胎氣壓，行車途中休息時(shí)，及時(shí)檢查輪胎的溫度和壓力。若發(fā)現(xiàn)胎溫、胎壓過高時(shí)，不可采取放氣和潑冷水的方式，應(yīng)選擇陰涼處停車；如涉水時(shí)，應(yīng)待胎溫適當(dāng)降低后再涉水，以防輪胎早期損壞。
5、防潤滑-：
溫度高時(shí)，機(jī)油粘度下降，性變差，造成潤滑-。因此，夏季應(yīng)經(jīng)常檢查油量油質(zhì)，并及時(shí)添加或更換；及時(shí)清洗機(jī)油濾清器、散熱器，-機(jī)油暢通、散熱-，并盡量避免發(fā)動(dòng)機(jī)超負(fù)荷工作。
6、防車漆受損:
7、防發(fā)動(dòng)機(jī)爆燃：
夏季氣溫較高，日高氣溫常常在35℃以上的，吊車自身的故障率也-提高，易發(fā)生自然爆燃等。
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