發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈加工-青島卓啟建新機(jī)械-齒圈加工

汽車(chē)零部件作為汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，是支撐汽車(chē)工業(yè)持續(xù)健康發(fā)展的-因素。-是當(dāng)前汽車(chē)行業(yè)正在轟轟烈烈、如火如荼開(kāi)展的自主開(kāi)發(fā)與，更需要一個(gè)-的零部件體系作支撐。整車(chē)自主品牌與技術(shù)需要零部件作基礎(chǔ)，零部件的自主又對(duì)整車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生-推動(dòng)力，鍛造齒圈加工，他們是相互影響、相互作用的，沒(méi)有整車(chē)的自主品牌，-零部件體系的研發(fā)能力難以迸發(fā)，發(fā)電機(jī)組齒圈加工，沒(méi)有-零部件體系的支撐，自主品牌的做大作強(qiáng)將難以為繼。

青島卓啟機(jī)械配件有限公司是從事汽車(chē)關(guān)鍵零部件的應(yīng)用研究、動(dòng)力傳動(dòng)理論驗(yàn)證及其科研成果的轉(zhuǎn)化，齒圈加工，是研發(fā)制造生產(chǎn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪、齒圈的企業(yè)，產(chǎn)品應(yīng)用于各種國(guó)產(chǎn)進(jìn)口汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)。

飛輪的檢修與調(diào)整：

飛輪經(jīng)向圓跳動(dòng)量的檢測(cè)將百分表的觸頭靠在飛輪光滑的內(nèi)圈或外圈上，旋轉(zhuǎn)表盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)齒圈加工，對(duì)正指針，轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪一周，百分表的讀數(shù)差即為徑向跳動(dòng)量。一般該值不大于０．１，過(guò)大時(shí)應(yīng)換用新飛輪。    

飛輪端面的修整飛輪端面不應(yīng)有裂紋、等痕跡和撓曲變形，工作表面應(yīng)平整，表面粗糙度值應(yīng)較低，平面度誤差超過(guò)技術(shù)要求或有溝槽可磨削修平，但修減厚度一般不超過(guò)２ｍｍ。