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鈑金加工設(shè)計-鈑金加工-日翔電氣江蘇有限公司

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    2022-12-22

葉先生
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  • 單位地址| 蘇州市常熟市支塘鎮(zhèn)南開區(qū)思成路7號
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日翔電氣(江蘇)有限公司提供鈑金加工設(shè)計-鈑金加工-日翔電氣江蘇有限公司。






鈑金加工工序很多,根據(jù)不同的鈑金產(chǎn)品,選擇不同的加工工序,一般包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車車身)、噴漆等,不同工序的要求都有嚴(yán)格的把關(guān),鈑金孔加工,但是免不了會出現(xiàn)各種問題,就像鈑金加工噴漆過程中表面會出現(xiàn)顆粒、桔皮現(xiàn)象,-影響美觀,要知道這個看臉的時代,外表不過關(guān)是硬傷。

 1、顆粒(污垢和塵埃)

 定義:涂層表面有微粒-。

 成因:車身表面在涂漆前沒有經(jīng)過適當(dāng)?shù)那鍧崱?/p>

 空氣過濾網(wǎng)已到時候更換。

 噴漆房氣壓過低。

 噴漆工穿著下正確、不清潔的衣服。

 預(yù)防方法:噴涂前須確定已使用清潔劑清潔車身及確定已經(jīng)用粘塵布清潔車身表面。

 定期檢查過濾網(wǎng)。

 穿著不帶絨毛的工作服。

 -噴漆房環(huán)境清潔。

 補救方法:輕輕打磨和拋光受影響的部分。

 打磨整個噴涂部分,然后用除硅清潔劑加以清潔,再重噴。

 2、桔皮

 定義:表面固化太快而不能流平(表面自我平整的運動)。

 成因:不正確的噴涂壓力或粘度、噴涂方法或施工溫度。

 使用的硬化劑和稀釋劑不適合噴漆房的環(huán)境。

 底材打磨不足。

 油漆沒有攪勻。

 預(yù)防方法:嚴(yán)格按照油漆技術(shù)資料所建議的混合和施工方法。

 正確地準(zhǔn)備和打磨底材。

 避免在-或極低溫度和濕度下噴涂,同時應(yīng)注意噴涂重疊、氣壓及遠(yuǎn)近距離。

 補救方法:將表面打磨光滑,然后利用適合當(dāng)時環(huán)境的硬化劑、稀釋劑調(diào)節(jié)妥當(dāng),再重新噴涂。使用p1500-2000水磨砂紙磨平后,進(jìn)行拋光。









日翔電氣(江蘇)有限公司主要經(jīng)營低壓電器、零配件的制造、加工、箱式變箱、高低壓成套開關(guān)、大小型空壓機(jī)等。公司擁有-的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù)力量,產(chǎn)品通過gb/t19001-2016/iso9001:2015管理體系、環(huán)境管理體系等。


鈑金加工工藝流程:下料 ,折彎 , 拉伸, 焊接, 噴塑 ,檢驗 ,入庫.....

下料:主要是數(shù)沖和激光切割。數(shù)沖指用數(shù)控沖床加工,沖孔有z小尺寸要求,z小尺寸與孔的形狀,材料的性能和厚度有關(guān)。激光切割是用激光飛行切割加工,其優(yōu)點是加工板材厚度大,切割工件外形速度快,加工靈活;缺點是無法加工成形,網(wǎng)孔件不宜用此方式加工,鈑金加工設(shè)計,鈑金加工成本高。

折彎:折彎件有z小彎曲半徑與直壁之間的圓角半徑應(yīng)大于板厚,拉伸后的材料厚度會有一定的變化,底部中央一般保持原來的厚度,底部圓角處材料變薄,頂部靠近凸緣處材料變厚,矩形拉伸件四周圓角處材料變厚。

焊接:主要為電弧焊、氣焊。電弧焊具有靈活、機(jī)動,適用性廣泛,可進(jìn)行全位置焊接;所用設(shè)備簡單,-性好,維護(hù)費用低等優(yōu)點。但勞動強(qiáng)度大,不夠穩(wěn)定,鈑金加工,取決于操作者水平。適用于焊接3mm以上的碳鋼、低合金鋼和銅、鋁等非鐵合金。氣焊火焰溫度和性質(zhì)可以調(diào)節(jié),相比電弧焊熱源比熱影響區(qū)寬,熱量不如電弧集中,生產(chǎn)率低,應(yīng)用于薄壁結(jié)構(gòu)和小件的焊接,可焊鋼、鑄鐵、鋁、銅及其合金、硬質(zhì)合金等。

噴塑:通過烤爐等機(jī)器對五金件的表面進(jìn)行自動噴油、噴粉等處理,使產(chǎn)品外表亮麗美觀,達(dá)到包裝出貨的需求。

檢驗:產(chǎn)品生產(chǎn)過程由質(zhì)檢部門實時把控,降低生產(chǎn)損耗和次品率,-生產(chǎn)。

入庫:經(jīng)過以上工序的產(chǎn)品已達(dá)到入庫準(zhǔn)備出貨的要求,可以進(jìn)行包裝入庫。









鈑金件就是薄板五金件,機(jī)架鈑金加工,也就是可以通過沖壓、彎曲、拉伸等手段來加工的零件,一個大體的定義就是-在加工過程中厚度不變的零件。 相對應(yīng)的是鑄造件、鍛壓件、機(jī)械加工零件等,比如說汽車的外面的鐵殼就是鈑金件,不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。

1.是汽車維修的一種加工方法,又叫冷做。說直接點,如果車身外觀損壞變形,就需要鈑金這個工序來恢復(fù)原貌;旧嫌玫墓ぞ呔褪清N子。形狀不同的錘子,在鈑件后面墊鐵塊,反復(fù)的敲打,使之成型。-的時候還要用到外觀修復(fù)器。這個東西其實屬于焊。把鐵環(huán)焊在車身上,用鉤子往外拉。用于修復(fù)凹陷的部位。大面積平整的車身一般很難回得了位,所以有時還用到收火。就是局部加熱后冷卻,使鐵皮收縮。目的還是使受損的車身恢復(fù)原貌。2.鈑金:鈑,即板,薄板之意,就是對薄的金屬板材進(jìn)行系列加工之意,包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝3.這是一個設(shè)計模塊,主要是針對用鐵皮類材料做的東西.他跟實體不一樣,實體的厚度有變化,但是鈑金做的基本上都是相同的厚度,生活中有許多用鈑金做出來的產(chǎn)品.








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