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門式斗輪堆取料機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)是該設(shè)備的主要支撐部件,-影響著設(shè)備能否正常以及的工作,所以-其金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度是重中之重,同時(shí)也是產(chǎn)品設(shè)計(jì)過程中的關(guān)鍵步驟。通過傳統(tǒng)的理論計(jì)算,金屬結(jié)構(gòu)所受的載荷主要有:固定梁、活動(dòng)梁、支腿等部件的自重,移動(dòng)皮帶機(jī)的自重,堆取料皮帶機(jī)的自重,斗輪機(jī)構(gòu)的自重,全門式堆取料機(jī)供應(yīng)商,物料載荷,活載,全門式堆取料機(jī)廠家,欄桿載荷,風(fēng)載,雪載等,全門式堆取料機(jī)價(jià)格,如此復(fù)雜的受力情況給計(jì)算金屬結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度增加了很大的難度
針對(duì)門式斗輪堆取料機(jī)節(jié)能要求不斷提高,現(xiàn)有設(shè)備起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)能耗損失過大問題,在對(duì)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)高能耗原因分析的基礎(chǔ)上,從動(dòng)力元件,控制元件,回路設(shè)計(jì),液壓附件等角度對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行節(jié)能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)門式斗輪堆取料機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的提能降耗,為同類產(chǎn)品的設(shè)計(jì)改造提供參考.
根據(jù)門式斗輪堆取料機(jī)活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)載荷及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),總結(jié)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求,進(jìn)而對(duì)現(xiàn)有的活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行分析,-其缺陷和不足,并針對(duì)設(shè)備節(jié)能,安全性能要求不斷提高以及大型化的發(fā)展趨勢(shì),提出該液壓系統(tǒng)的優(yōu)化改進(jìn)方案.
行走機(jī)構(gòu)由三角形門架和行走驅(qū)動(dòng)裝配組成。三角形門架經(jīng)由過程球鉸與上部懸臂鉸接,堆料臂的全體分量壓在三角形門架上。三角形門架下部設(shè)有平臺(tái),用來裝置變幅機(jī)構(gòu)的液壓站。
來料車便是一臺(tái)卸料臺(tái)車。堆料膠帶機(jī)素來料車經(jīng)由過程,將堆料膠帶機(jī)運(yùn)來的物料經(jīng)由過程來料車卸到懸臂的膠帶機(jī)上。來料車由卸料斗、斜梁、立柱等組成。卸料斗懸掛在斜梁前端,神農(nóng)架林區(qū)全門式堆取料機(jī),使物料經(jīng)由過程卸料斗卸到懸臂的膠帶面上。
液壓體系完成懸臂的變幅活動(dòng)。液壓體系由液壓站、油缸組成,液壓站裝置在三角形門架下部的平臺(tái)上,而油缸支持在門架和懸臂之間。
電纜卷盤分為動(dòng)力電纜卷盤和節(jié)制電纜卷盤。動(dòng)力電纜卷盤把動(dòng)力電源由外界引送到挪動(dòng)的堆料機(jī)上,節(jié)制電纜卷盤重要功效是把堆料機(jī)的各類接洽反應(yīng)旌旗燈號(hào)經(jīng)由過程多芯電纜與中控室接洽起來。
斗輪堆取料機(jī)按布局分臂架型和橋架型兩類。有的裝備只具備取料一種功效,稱斗輪取料機(jī)。
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