鈑金二維零件檢測-鈑金零件檢測-融科檢測技術(shù)

激光切割作為一種精密的加工方法，鈑金二維零件檢測，幾乎可以切割所有的材料，包括薄金屬板的二維切割或三維切割。

在汽車制造領(lǐng)域，小汽車頂窗等空間曲線的切割技術(shù)都已經(jīng)獲得廣泛應(yīng)用。德國大眾汽車公司用功率為500w的激光器切割形狀復(fù)雜的車身薄板及各種曲面件。在航空航天領(lǐng)域，激光切割技術(shù)主要用于特種航空材料的切割，鈑金零件檢測廠家，如鈦合金、鋁合金、鎳合金、鉻合金、不銹鋼、-、復(fù)合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有發(fā)動機火焰筒、鈦合金薄壁機匣、飛機框架、鈦合金蒙皮、機翼長桁、尾翼壁板、直升機主旋翼、航天飛機陶瓷隔熱瓦等。

上海融科檢測技術(shù)有限公司

鈑金測量原理

通過高分辨率ccd數(shù)碼成像系統(tǒng)采集零件全部輪廓數(shù)據(jù)，利用英視公司自行開發(fā)的測量軟件處理得到零件的真實輪廓。系統(tǒng)將零件的真實輪廓與測量之前導(dǎo)入的與該零件相對應(yīng)的cad圖形文件自動進行方位重疊對比，并通過不同的顏色顯現(xiàn)出不同的尺寸偏差范圍，全部輪廓檢測結(jié)果一覽無余，包括超差輪廓、漏加工和多余的輪廓。系統(tǒng)的測量時間只有0.1秒鐘，包括完整數(shù)據(jù)處理的檢測過程僅需30秒，就可以對零件所有尺寸進行檢測。