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液壓油缸運(yùn)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)跳躍式時(shí)停時(shí)走的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就屬于爬行現(xiàn)象，工程用液壓缸加工，這種現(xiàn)象尤在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)容易發(fā)生，這是液壓缸主要的故障之一。發(fā)生液壓缸爬行現(xiàn)象的原因有液壓缸之外的原因及液壓缸自身的原因。
液壓缸之外的原因如下:
運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)剛度太小，形成彈性系統(tǒng)排除方法：適當(dāng)提高有關(guān)組件的剛度，減小彈性變形。
液壓缸安裝位置精度差。
相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間靜摩擦因數(shù)與動(dòng)摩擦因數(shù)之間差別太大，即摩擦力變化太大排除方法：在相對(duì)運(yùn)動(dòng)表面之間涂一層防爬油（如二-鉬潤(rùn)滑油），并--的潤(rùn)滑條件。
導(dǎo)軌的制造與裝配差，使摩擦力增加，受力情況不好排除方法：提高制造與裝配。
油液中混入空氣，工作介質(zhì)形成彈性體，這是漢力達(dá)液壓缸運(yùn)動(dòng)有爬行現(xiàn)象的重要原因之一。
采用滾壓加工，hsg型工程用液壓缸加工，由于表面層留有表面殘余壓應(yīng)力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴(kuò)展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能-疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴(kuò)大，因而提高缸筒疲勞強(qiáng)度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內(nèi)壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的shao傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。
威海力建冶金液壓設(shè)備廠先后為包頭鋼鐵公司、濟(jì)南鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、徐工集團(tuán)等大型企業(yè)的設(shè)備改造工程配套生產(chǎn)了各種液壓系統(tǒng)、油缸及生產(chǎn)設(shè)備。開發(fā)設(shè)計(jì)制造的φ3.6mφ3.2mφ2.0m煤氣發(fā)生爐柵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和加煤機(jī)控制系統(tǒng)及液壓平臺(tái)升降系統(tǒng)，隨主機(jī)配套出口進(jìn)入國際市場(chǎng)，無一問題，-新老用戶的-。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的激烈競(jìng)爭(zhēng)中，桓臺(tái)液壓缸加工，我廠全體員工深知“以求生存，以信譽(yù)求發(fā)展”的真正含義。為此，cdcg350系列重載液壓缸加工，我們堅(jiān)持嚴(yán)格而科學(xué)的管理方法，建立了全員參與、健全有效的iso9001－2000管理體系，以-為每家用戶提供品質(zhì)的產(chǎn)品和品質(zhì)的服務(wù)。我們?cè)概c社會(huì)各界、中外客商攜手合作，共展鴻圖。
工程用液壓缸加工-桓臺(tái)液壓缸加工-力建加煤液壓系統(tǒng)由威海力建液壓設(shè)備廠提供。工程用液壓缸加工-桓臺(tái)液壓缸加工-力建加煤液壓系統(tǒng)是威海力建液壓設(shè)備廠今年新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：李建波。
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