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空壓機(jī)跳機(jī)原因

帶壓啟動(dòng)�，F(xiàn)場檢查油氣桶上的壓力表，15千瓦空壓機(jī)廠家電話，如壓力表顯示有壓力，初步判定可能存在系統(tǒng)未完全泄壓，致使壓縮機(jī)帶壓啟動(dòng)，導(dǎo)致啟動(dòng)電流過高引

  發(fā)空氣開關(guān)為保護(hù)機(jī)組而跳閘。

螺桿空壓機(jī)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)比較小壓力閥故障，或泄壓系統(tǒng)堵塞導(dǎo)致壓縮機(jī)停機(jī)后，系統(tǒng)中仍有壓力存在的現(xiàn)象。壓力表顯示有壓力一般存在著兩種可

 能性：一是系統(tǒng)中確實(shí)帶有壓力；二是壓力表損壞，不能正常歸零。

判斷方法：打開打開泄壓裝置或閥門，若油氣桶內(nèi)壓力表顯示有壓力，則判斷系統(tǒng)已經(jīng)沒有壓力，是壓力表無法歸零所致;反之，則為系統(tǒng)帶壓。

空壓機(jī)

霧化的潤滑油或其分解物與壓縮空氣混合可以引-。

壓縮機(jī)油封和潤滑系統(tǒng)或空氣入口氣體不符合要求，使大量油類、烴類等進(jìn)入，沉積于系統(tǒng)低洼處，例如法蘭、閥門、波紋管、變徑處等，在高壓氣體作用下，15千瓦空壓機(jī)，逐漸被霧化、氧化、結(jié)焦、炭化、分解，15千瓦空壓機(jī)維修，成為爆的潛在條件。

潮解的空氣和系統(tǒng)的不規(guī)范清潔、冷熱交替的作業(yè)都可能使管內(nèi)壁產(chǎn)生鐵銹，在高速氣體作用下剝落，成為引燃源。

空壓機(jī)

按時(shí)保養(yǎng)空壓機(jī)直接有效的方法是保養(yǎng)前后電流對比，用數(shù)據(jù)說話。筆者相信，除了極個(gè)別有個(gè)性的用戶以外，絕大部分想延期保養(yǎng)的用戶還是容易被說服的。用戶不是空壓家，對空壓機(jī)的了解肯定沒有我們深，用戶想省錢是無可厚非的，所以我們應(yīng)該從的角度去說服用戶按時(shí)保養(yǎng)，以此達(dá)到雙贏的目的。

要點(diǎn)：從節(jié)能出發(fā)說服用戶按時(shí)保養(yǎng)空壓機(jī)，順帶講一講-保養(yǎng)對空壓機(jī)及生產(chǎn)安全帶來的潛在危害，讓用戶明白，-保養(yǎng)不但省不了錢，反而會(huì)花更多的錢。

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