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無人值守地磅相關(guān)內(nèi)容
公司主提供地磅、汽車衡、無人值守汽車衡、無人值守地磅、自助過磅收費(fèi)一體機(jī)、廠區(qū)內(nèi)部過磅一卡通、智能定量裝車系統(tǒng)、多套汽車衡集控管理平臺(tái)系列解決方案，是一家-汽車衡器的研發(fā)、制造的廠家，可為您提供后期技術(shù)指導(dǎo)培訓(xùn)，歡迎來電咨詢！無人值守地磅
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100噸電子地磅的調(diào)試。
在安裝完成之后，要-稱的每一個(gè)部都是下確連接的，稱體依據(jù)規(guī)定是不應(yīng)該和某別分有接的的，稱體與有1015m的離。在機(jī)器調(diào)試之前，成當(dāng)生打開電源進(jìn)行預(yù)熱分鐘東右，內(nèi)接近大稱量值的物體上稱，進(jìn)反復(fù)上下稱的過程，使用力拒報(bào)手反復(fù)確認(rèn)是否緊，每個(gè)重量傳感器之間的露栓，以及每個(gè)稱平臺(tái)之間相互連接的埋栓。
在利用萬用表去測試每一個(gè)重量傳感器的確出電壓，要-各個(gè)重量傳感器的輸出電壓一致，若存在不一樣的情況，可以采取分別調(diào)試接線盒中的相應(yīng)可調(diào)節(jié)電阻，來達(dá)到縮小相之間差值的目的。但是在調(diào)整的過程中一定要注意，有兩介可以調(diào)節(jié)的電歸，這兩個(gè)可調(diào)節(jié)電歸在旅轉(zhuǎn)方向以及成轉(zhuǎn)量上要保持一致，時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)使電明值減少，無人值守地磅自動(dòng)過磅，從而輸出電樂變大，顯示值相對(duì)上升，反之下好相反。一直調(diào)警至每一個(gè)重量傳感器的的出電開相同。
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無人值守地磅相關(guān)內(nèi)容
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山西便攜式汽車衡廠家是如何解決設(shè)備進(jìn)水問題的？
雨停排完水后，先不要打開電打開便攜式汽車衡接線盒查看是否有水，無人值守地磅設(shè)計(jì)方案，用吹風(fēng)機(jī)吹干后再啟用。電子汽車衡上的水和零件的危害是非常大的，除了以上的措施外，太原無人值守地磅，還需要對(duì)汽車衡進(jìn)行的檢測，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)處理。
1. 當(dāng)電子汽車衡充滿水時(shí)，稱重儀的顯示會(huì)不穩(wěn)定和不準(zhǔn)確。我們得檢查接線盒。比較好的解決辦法是拆下接線盒，把接線盒里的水吹干，看看能不能適當(dāng)稱重。如果接線盒不工作，則需要更換接線盒。
2. 稱重傳感器入水后，四個(gè)角度之間的差會(huì)太大。如果稱重傳感器長時(shí)間浸泡在水中，也可能會(huì)損壞稱重傳感器的內(nèi)部電路，導(dǎo)致稱重誤差過大。處理方法是用萬用表測量一側(cè)的稱重傳感器，看哪個(gè)稱重傳感器損壞了。一般來說，稱重傳感器的維修費(fèi)用比較高，維修時(shí)間也比較長，所以考慮直接更換比較合適。
3、傳感器形成的外部環(huán)境的影響主要是以下幾方面，在高腐蝕性環(huán)境中，如水分、酸形成的傳感器彈性體，損壞或短路，如果電子汽車衡，環(huán)境差，應(yīng)選擇外殼塑料或不銹鋼外殼接線盒，-的耐腐蝕性和抗?jié)B性稱重傳感器。
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數(shù)字汽車衡系統(tǒng)的該如何提升其維修時(shí)的效率？
全數(shù)字汽車衡出現(xiàn)故障時(shí)，需要對(duì)其進(jìn)行分析、檢查、修理并上報(bào)驗(yàn)證部門，驗(yàn)證后才能投入使用。這是一項(xiàng)復(fù)雜細(xì)致的工作，既需要理論知識(shí)，也需要實(shí)踐技能。
一是通過原理的基礎(chǔ)，通過視覺檢查、嗅覺、聽覺、觸覺檢查法、分割法、替換法、電阻電壓測量法等有效方法逐級(jí)檢查分析判斷，分析的思路在這里是非常重要的，各種故障實(shí)例。但只要對(duì)改革思維持正確態(tài)度，就可以進(jìn)行類比。
二是要記住電路中主要測試點(diǎn)的電阻值和電壓值，并要知道重要元件開路或短路的后果是什么。
三是掌握常見儀器的使用以及評(píng)估方法的組件的當(dāng)前全數(shù)字汽車衡稱重顯示儀表基本上用中規(guī)模集成電路的基礎(chǔ)上掌握的原則，充分理解每個(gè)集成塊的性能，技術(shù)參數(shù)和銷的定義，有助于提高故障診斷的能力。
四是在處理失敗時(shí)要總結(jié)反思，積累經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，提高返修率。
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