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電動車為什么不能在樓梯間等地方充電？

（一）直接切斷逃生通道

首先，公共門廳、疏散走道、樓梯間、安全出口等是居民樓的公用安全通道，電動車停放在此處會在阻礙住戶們通行的同時還堵塞了消防安全通道。數(shù)據(jù)顯示，有80%的電動車火災(zāi)是在充電時發(fā)生的，而導(dǎo)致人員-的電動車火災(zāi)中，有90%是因?qū)⑵渲糜陂T廳或過道。

（二）一旦著火，-會迅速蔓延至整棟樓

電動車燃燒實驗曾證明，一旦電動車燃燒起來，-會迅速向上蔓延，鋰電池柜廠家，很快就能導(dǎo)致整幢樓陷入-密布的狀態(tài)，極易造-員-，甚至群死群傷火災(zāi)事故。

能解決安全充電的難題

智能電動自行車充電柜、充電樁出現(xiàn)以前，為解決充電問題，人們往往隨意飛線充電、樓道/消防通道充電、把電池帶回家充電......這些行為無疑都帶來了-的安全-，大家如果有關(guān)注-都可以知道電動自行車充電引起的安全事故是頻頻發(fā)生，安全充電也成為了困擾許多人的難題。

而安裝電動自行車充電柜、充電樁，則可以有效解決安全充電的難題。

以充電柜為例，其每個格子配有獨立溫度監(jiān)測裝置，整柜配有散熱風(fēng)扇、煙感探測器和自動滅火劑，可以很大程度上-電動自行車電池的充電安全，-降低安全事故發(fā)生的概率。

可以對電動自行車電池進行監(jiān)測

（1）電池檢測功能:對充電電池進行健康檢測，鋰電池柜咨詢，對不符合健康參數(shù)的電池及時提醒用戶更換以消除著火或-；

（2）電池充電實時監(jiān)測功能：對電池的溫度、電流等參數(shù)進行實時監(jiān)測，根據(jù)充電過程中實時狀態(tài)數(shù)據(jù)的變化，鋰電池柜，合理地充電或斷開充電，避免電池過充過熱起火。

只有當(dāng)我們每一個人都配合政策行為，-停放電動自行車和為電動自行車充電，這些為民政策才能真正利于民生。



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