單開道岔-安普工礦器材廠地址-單開道岔檢查

單開道岔是由主道分向副道的道岔部分，單開道岔型號，分左開道岔和右開道岔兩種。單開道岔由轉轍器、轍叉及護軌、連接部分組成。 目前我國鐵路干線上大量使用著60kg/m鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。為適應既有線提速改造的要求，我國自行設計、制造的新型60kg/m鋼軌12號提速道岔已基本達到了-水平，是我國高速道岔的雛形。

心軌跟端有鉸接式和彈性可彎式兩種。鉸接式心軌跟端通過高強螺栓固定在翼軌上的間隔鐵能-心軌與翼軌的相對位置，單開道岔檢查，并傳遞水癥力。這種轍叉便于鑄造，單開道岔，轉換言之力較少，可以保持原有固定式轍叉的長度。鋪設這種可動心軌轍叉時不致引起車站平面的變動，因此，尤其適用于既有線站場的技術改造。但是在轍叉范圍內出現(xiàn)活接頭，不如彈性可彎式結構穩(wěn)妥-。