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大慶高線導(dǎo)衛(wèi)- 蘇州阿爾太機械1-高線導(dǎo)衛(wèi)

大慶高線導(dǎo)衛(wèi)- 蘇州阿爾太機械1-高線導(dǎo)衛(wèi)

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    2020-6-22

沙新生
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軋制過程中,車間內(nèi)彌漫著大量粉塵,求購高線導(dǎo)衛(wèi),直接影響對紅鋼運行狀態(tài)觀察,

同時影

響環(huán)境衛(wèi)生、危害職工-。粉塵主要集中軋制區(qū),-是軋機出口導(dǎo)管處。

分析認(rèn)為是軋制力大和軋制溫度高,大量粉末狀氧化鐵皮彌散形成。原設(shè)計未考慮

除塵裝置,各機架后也沒有足夠安裝空間。為解決此問題,高線導(dǎo)衛(wèi),利用一定壓力軋機冷卻

水出口導(dǎo)管處形成水簾,吸收粉塵,粉塵隨水排入溝進(jìn)入沉淀池沉淀,即“水封除

塵”。



滾動導(dǎo)衛(wèi)由20幾個部件組成,其在生產(chǎn)線上使用環(huán)境十分-,因此導(dǎo)衛(wèi)的定期整體拆裝

維護(hù)十分關(guān)鍵。在維護(hù)中應(yīng)嚴(yán)格控制:     (1)導(dǎo)輥、軸承及導(dǎo)板的磨損狀況:      (2)導(dǎo)衛(wèi)臂、中間軸出現(xiàn)裂紋、變形、磨損、斷裂等狀況;     (3)緊固件、調(diào)整裝置的銹蝕、脫扣、松動、調(diào)整不靈活等狀況;     (4)油/氣潤滑系統(tǒng)和水冷系統(tǒng)的暢通問題。




切分軋制是采用特殊的孔型和導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng),大慶高線導(dǎo)衛(wèi),利用金屬的不均勻變形將軋件沿縱向切分成兩根或兩根以上獨立分支的新工藝。該工藝具有節(jié)能降耗,大幅度提高生產(chǎn)效率等優(yōu)點,受到廣泛關(guān)注。然而由于切分軋制工藝的復(fù)雜性,對切分軋制理論及切分設(shè)備的研究卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于工業(yè)應(yīng)用,因此對切分軋制理論進(jìn)行深入研究,合理設(shè)計切分設(shè)備,是促進(jìn)切分軋制技術(shù)深入發(fā)展的-手段。




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