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端子連接器其實(shí)是一段被密封在絕緣體里的金屬片,兩端設(shè)有可以插入導(dǎo)線的孔,以此方便導(dǎo)線的連接。為了滿足大量導(dǎo)線的連接和斷開,因此端子連接器的結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,在使用的時(shí)候也是需要多加注意的。端子連接器”的生產(chǎn)并非以可在帶電的電路中進(jìn)行拆裝為前提。因此請(qǐng)勿在帶電狀態(tài)下進(jìn)行“端子電路板用連接器”的拆裝,否則會(huì)因火花等而產(chǎn)生危險(xiǎn),或?qū)е滦阅?。
連接器應(yīng)用在汽車、工業(yè)、通訊等其他領(lǐng)域時(shí),對(duì)連接器產(chǎn)品的要求是:介于工業(yè)和消費(fèi)電子之間,現(xiàn)在的新能源汽車連接器的特征比較偏向于工業(yè)。而對(duì)連接器制造商的要求是:介于工業(yè)和消費(fèi)電子之間。將連接器線束組件和外殼合在一起:基本的機(jī)箱形狀一般來說是卡扣式機(jī)箱,-是經(jīng)常需要維修更換的連接器線束組件?ǹ凼綑C(jī)箱能夠有效平衡力量和可達(dá)性,方便于隨時(shí)分開。
要系統(tǒng)地對(duì)連接器進(jìn)行機(jī)械加壓;然后對(duì)連接器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)的振動(dòng)測試,26590*330*185 李爾連接器,振動(dòng)測試要求達(dá)到(v1-v5)的變量;使組件浸入汽車流體甚至鹽水中,具體的解決方案取決于連接器是否密封。密封測試要求達(dá)到(s1-s3)的變量;連接器的熱循環(huán)測試,連接器可以在室溫下按預(yù)期執(zhí)行,但是這些測試評(píng)估設(shè)備是否將在-溫度下工作。溫度測試要求達(dá)到(t1-t5)的變量;連接器的電阻測試,要通過此測試,連接器必須在500 vdc的施加電壓下在連接器部分之間呈現(xiàn)500 m歐姆的電阻;
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