曹妃甸碼頭拖攬槽-青島辰華機械-拖攬槽

水溝電纜槽施工采用分段施工，集裝箱碼頭拖攬槽，分段施工不宜過短且-線型順直，考慮溝槽在溫度作用下的伸縮變形影響及水溝電纜槽模板臺車長度，分段長度為12m。模板采用整體移動式鋼模板，一次立模澆筑成型，當溝槽混凝土強度不小于5mpa時，即可進入下一段施工。電纜溝蓋板、排水溝蓋板采用工廠化集中加工運輸至現(xiàn)場。

施工準備

.綜合接地電阻測試

在施工水溝電纜槽之前要對綜合接地鋼筋的電阻進行測試，電阻小于等于1ω為合格，合格方可進行水溝電纜槽施工。

一條  嚴格遵守<裝卸工一般安全守則>。

第二條  認真聽取作業(yè)調(diào)度計劃，拖攬槽，按船舶裝載圖正確指揮裝船作業(yè)。指揮時，口令要清楚，日鋼碼頭拖攬槽，保持與中控室和艙口指揮工的通訊聯(lián)絡。

第三條  船舶進港時，曹妃甸碼頭拖攬槽，要按調(diào)度指令將指泊旗、指泊燈（夜間使用）放在位置，引導船舶靠泊。

第四條  作業(yè)中堅守崗位，隨時觀察艙內(nèi)情況，防止出現(xiàn)冒艙、偏載等情況。

第五條  在-的氣候條件下隨時注意船舶擺動情況，防止機、船相撞。