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-之下,非接觸式測溫門禁的需求成為企業(yè)復(fù)工和社區(qū)管理的剛需設(shè)備。非接觸式人臉識別測溫終端主要依靠紅外遠(yuǎn)距離測溫,從而減少人與人的接觸,降低風(fēng)險。
有人-紅外測溫會不會有輻射,會不會對身體造成影響,甚至有個別市民因為不愿被紅外測溫槍對著額頭測溫,-頭監(jiān)控,與防疫測溫人員產(chǎn)生爭執(zhí)。其實這都是沒有摸清遠(yuǎn)距離紅外測溫的原理。
實際上,任何高于零度(-27-℃)的物體都會向外輻射出能量,溫度越高,發(fā)出的紅外輻射能力越高。紅外測溫儀或測溫槍這些測溫終端是作為輻射的來收集人體發(fā)放出來的能量,而非。測溫終端接受這些紅外輻射能量后,將電磁波轉(zhuǎn)化為溫度信息,從而實現(xiàn)非接觸式的體溫測量。
人臉識別測溫終端應(yīng)用在公司企業(yè)場景中,更需要具備人臉識別、nfc識別、體溫異常提醒等功能,-滿足企業(yè)考勤和防疫需求。雖然目前,紅外人臉識別測溫終端大多數(shù)是在-背景下,產(chǎn)品穩(wěn)定性和測溫效果等尚未發(fā)展成熟,但對比起普通的體溫計等傳統(tǒng)方式,人臉識別測溫終端有速度快和等優(yōu)勢。尤其在一些客流量大或需要24小時值守的地方,紅外人臉識別測溫終端可以無需人手測溫,自動完成測溫和身份識別功能。
隨著-新增-增速趨緩,虎門監(jiān)控,各地教育系統(tǒng)即將迎來復(fù)學(xué)。由于校園人數(shù)眾多且高度-,監(jiān)控-頭,因此如何保障在校師生的健康安全,成為復(fù)學(xué)的頭等-。教育-辦公室印發(fā)通知,提到要指導(dǎo)督促各級各類學(xué)校落實-措施,師生進(jìn)入校門一律核驗身份和測量體溫,維護(hù)好廣-生-和-放在位。
校園ai測溫解決方案以師生人臉及體溫為主要參照物,利用人臉識別技術(shù)和紅外熱成像體溫檢測技術(shù)進(jìn)行身份,同時完成非接觸式-體溫測量,快速-,與mips云平臺配套部署,讓學(xué)校管理者非常簡單方便的知曉學(xué)生在校情況以及學(xué)生的健康情況。
本方案主要由測溫人臉識別通行管理模組、配套單機軟件和mips云平臺組成,模組在到人臉信息后,在與本地人臉庫進(jìn)行比對的同時完-體體溫的測量,監(jiān)控系統(tǒng)安裝,按照測量結(jié)果開啟閘機通道放行權(quán)限或發(fā)出異常預(yù)警。測溫人臉識別通行管理模組采集的數(shù)據(jù)將傳送到mips云平臺,自動生成帶體溫考勤記錄,并自動完成數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析及報表,管理者通過mips云平臺可查看各采集點的實時-。
緊急購置20套非配合式熱成像體溫測試系統(tǒng),目前完-員培訓(xùn)等準(zhǔn)備工作,已于昨天在地鐵北京站、北京西站投入使用。遇體溫異常乘客,設(shè)備將自動報警,站內(nèi)測溫員將采取隔離復(fù)測的措施進(jìn)一步確定,-時撥打120或999。
據(jù)了解,該設(shè)備無需乘客配合,并可連續(xù)進(jìn)行測溫,方便識別,有效縮短乘客測溫時間,提高乘客進(jìn)站速度。下一步北京地鐵將根據(jù)工作需要進(jìn)一步增加該設(shè)備,強化測溫工作。
地鐵運營公司介紹,目前地鐵所轄各線已進(jìn)一步加強消毒通風(fēng)措施。地鐵車站公共區(qū)域每天消毒五次,對自助售票機具和閘機每小時消毒。列車回庫清掃衛(wèi)生前后進(jìn)行消毒。運營期間有折返條件的在折返時消毒,沒有折返條件的在始發(fā)站消毒。對安檢設(shè)備每一小時消毒一次。車站公共區(qū)域和隧道區(qū)間,每天保持22小時通風(fēng);列車上線運營期間,車廂按通風(fēng)量不間斷進(jìn)行通風(fēng)換氣。
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