mias致力于伸縮叉和堆垛機(jī)等物流設(shè)備的研制、開發(fā)與制造。無論哪個方向的載荷輸送,mias伸縮叉和堆垛機(jī)都可以滿足您的需求。所有類型載荷的移動、升降、存取都有mias的-。
堆垛機(jī)貨叉一般采用3級直線差動機(jī)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式的貨叉由動力驅(qū)動和上、中、底3叉以及導(dǎo)向部分構(gòu)成,底叉固定在載貨臺上,中叉可在齒輪齒條的驅(qū)動下,u底叉向兩側(cè)伸出一定距離,上叉在安裝于中叉上的增速機(jī)構(gòu)的帶動下相對中叉向外伸出更長的距離,實現(xiàn)想貨位內(nèi) 存取貨物,這種機(jī)構(gòu)的特點是上叉相對于中叉伸出的距離為伸出行程的2/3,而中叉相對于下叉伸出的距離為伸出行程的1/3,貨叉,上叉與中叉之間,中叉與下叉之間均有合適的導(dǎo)向接觸長度,-3層貨叉伸出時的相對剛度要求,圖1為當(dāng)堆垛機(jī)貨叉上叉運行到
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自動化立體倉庫具有如下特點:
1、實現(xiàn)密集存儲、提高空間利用率:自動化立體倉庫通常采用巷道式高層貨架存儲,巷道堆垛機(jī)進(jìn)行存取貨物的操作空間只需一個貨位的寬度即可,空間利用率能達(dá)到常規(guī)倉庫的5—10倍;
2、實現(xiàn)倉儲物流的全自動化:自動化立體倉庫的貨物采用全自動巷道堆垛機(jī)進(jìn)行存取,20噸的伸縮貨叉,出入庫系統(tǒng)采用各種輸送設(shè)備,這些設(shè)備通過統(tǒng)一的倉庫管理控制系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)度、監(jiān)控、管理,以實現(xiàn)整個倉儲系統(tǒng)的全自動化運行。
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提高叉車工作效率及其安全性能,同時又能-降低其破損的一個重要手段,就是叉車配裝屬具。例如:使用紙卷夾搬運紙卷,可以-降低、避免紙卷的破損,如果使用不帶紙卷夾的叉車,紙卷的破損率為15%,對于用紙量大、紙高的包裝企業(yè),只需在較短時間內(nèi)就可以收回屬具投資,5噸的伸縮貨叉,此后所避免的15%破損率可-降低企業(yè)生產(chǎn)成本;調(diào)節(jié)叉的使用,使司機(jī)在座位上就可按需要通過-手柄來調(diào)節(jié)叉距,即提高工作效率,降低勞動強(qiáng)度,又避免了調(diào)節(jié)時托盤的破損和手指的損傷;用推拉器進(jìn)行物料的搬運,用一張滑板替代托盤,成本低廉,堆垛機(jī)貨叉,又節(jié)省了托盤的維修、堆垛的費用,-是再集裝箱和車廂內(nèi)堆放貨物,更有效地節(jié)省了堆垛空間,由此可見叉車屬具對于充分發(fā)揮叉車功能所起的重要作用。
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