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利用激光切割設(shè)備可切割4mm以下的不銹鋼,金屬激光切割,在激光束中加氧氣可切割20mm厚的碳鋼,但加氧切割后會在切割面形成薄薄的氧化膜。切割的
激光切割設(shè)備的價格相當(dāng)貴,約150萬元以上。但是,由于降低了后續(xù)工藝處理的成本,激光切割,所以,在大生產(chǎn)中采用這種設(shè)備還是可行的。由于沒有刀具加工成本,所以激光切割設(shè)備也適用生產(chǎn)小批量的原先不能加工的各種尺寸的部件。激光切割設(shè)備通常采用計算機(jī)化數(shù)字控制技術(shù)(cnc)裝置,采用該裝置后,就可以利用電話線從計算機(jī)輔助設(shè)計(cad)工作站來接受切割數(shù)據(jù)。
在采用脈沖穿孔的情況下,為了獲得高的切口,從工件靜止時的脈沖穿孔到工件等速連續(xù)切割的過渡技術(shù)應(yīng)加以重視。從理論上講通?筛淖兗铀俣蔚那懈顥l件,激光切割廠家,如焦距、噴嘴位置、氣體壓力等,但實際上由于時間太短改變以上條件的可能性不大。在工業(yè)生產(chǎn)中主要采用改變激光平均功率的辦法比較現(xiàn)實,具體方法是改變脈沖寬度;改變脈沖頻率;同時改變脈沖寬度和頻率。
激光切割
車體生產(chǎn)的過程是這樣的:先將購進(jìn)的鋁合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工藝下料,之后加工焊接成不同部件,這些部件被組合,終組焊成一個車體。
機(jī)車的鋼結(jié)構(gòu)件中大約有20%-30%的異形件,激光切割加工廠,尤其是機(jī)車司機(jī)室、車體輔助裝置等的部件,較適合選擇激光下料。激光切割實現(xiàn)了柔性加工,切割過程易實現(xiàn)控制自動化,能-縮短生產(chǎn)周期和降-造成本,提高產(chǎn)品。因此激光切割已經(jīng)取代傳統(tǒng)的加工方式,成為-軌道車輛制造業(yè)中金屬板材下料的主要手段。
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