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定位系統(tǒng)基于我國自主研發(fā)的北斗導航系統(tǒng),以數(shù)據(jù)傳輸作為信息安全保障,通過北斗指揮機接收定位數(shù)據(jù),-每一條信息安全-。 系統(tǒng)可以應用于或人員手持定位業(yè)務,基于離線地圖,為用戶提供軍綜網環(huán)境下的位置服務功能。切實有效的避免了人員或車輛離開營院后無法-的情況,杜絕-。同時,車隊調度員基于車輛的動態(tài)位置能夠合理的安排執(zhí)勤任務。
芯片是“北斗”應用的-,直接決定了導航產品性能的優(yōu)劣。2019年發(fā)布的北斗導航系統(tǒng)發(fā)展報告顯示,目前,智能環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng),國產北斗芯片的研發(fā)生產技術已逐步成熟。從的全部進口到現(xiàn)在的自主研發(fā),從當年的跟隨學習到現(xiàn)在的-,國產北斗芯片逐步替代國外產品并且實現(xiàn)產業(yè)化。支持“北斗三號”系統(tǒng)信號的28納米芯片已在物聯(lián)網和消費電子領域得到廣泛應用。22納米雙頻定位芯片已具備市場化應用條件,全頻一體化芯片已投產,北斗芯片性能再上新臺階。截至2019年底,智能化環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng),國產北斗導航型芯片模塊出貨量已超1億片,智能環(huán)衛(wèi)管理系統(tǒng)廠家,季度出貨量突破1000萬片。北斗導航型芯片、模塊、板卡和天線已輸出到100余個和地區(qū)。
一、成都gps-監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)需求:
能源猛漲的今天,企業(yè)怎樣降低損耗?怎么提高用車效率?怎樣多降低成本?車輛使用過程中,存在種種的困惑:車輛去向不明,行駛路線無法掌控;車輛利用率低;車輛費用居高不下:各種費用與實際不相符(、過路費、能源費用);缺乏-:車輛安全問題、頻繁-、拉-。
二、成都gps系統(tǒng)實現(xiàn)功能及利益分析:
每輛車中安裝一套gps定位設備,福建智能環(huán)衛(wèi)管理,電腦中安裝成都gps系統(tǒng)。通過對車輛的具-置、運行線路、行車速度、停車時間及停車地點、里程統(tǒng)計等進行24小時定時監(jiān)控管理,從而節(jié)約成本,提高用車效率。在企-車隊管理實際過程中,體現(xiàn)了極強的實用價值,已成為企-不可或缺的車隊管理方法之一。
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