車間降噪廠家-蘇州歐朗-車間降噪

廠房降噪發(fā)電機組進、出氣口降噪

廠房降噪發(fā)電機組進、出氣口降噪發(fā)電機組進氣噪聲主要是進氣管口氣體的渦流聲，進氣管內壓力脈動氣流的基頻噪聲與各項諧波聲，以及高速氣流經(jīng)氣閥通道時產(chǎn)生的渦流噪聲。后兩種噪聲與發(fā)電機組閥落座噪聲互相疊加形成寬頻帶、高強度的噪聲。進氣口的設計要求考慮到發(fā)電機組的特性：由于發(fā)電機組的出氣口是正壓，故進氣口會形成負壓效應，但在發(fā)電機組工作時，車間降噪廠家，空氣流經(jīng)進氣消聲裝置的內腔時，車間降噪，會產(chǎn)生壓力損失，車間降噪，它對發(fā)電機組的性能影響較大。如果進氣不順或進氣口過小導致進氣量過小或進氣風速太高使發(fā)電機組降溫不足，機房溫度升高；不利于發(fā)電機組的運轉，影響發(fā)電效率；進氣風速太高會產(chǎn)生新的噪音。

進氣口應考慮有足夠的進氣面積。安裝消聲裝置應以降低中低頻噪聲為主的消聲元件。在進氣口采用金屬穿孔板飾面，內填超細玻璃纖維吸音棉外包玻璃纖維布的進氣口百頁式消聲器，在進風膨脹室內壁均采用吸音結構，吸聲材料為超細玻璃纖維吸音棉外包玻璃纖維布加穿孔板飾面、密度為30—45kg/m3。、厚度為50mm，墻面與吸音結構保留空腔80mm。在進氣的通道設置片式阻性消聲結構（金屬穿孔板飾面內填超細玻璃纖維吸聲棉），整個進氣膨脹室組成一個多級阻抗復合式消聲裝置，即可獲較大的消聲量。對于進氣百頁消聲器的面積計算，要參考發(fā)電機組的出氣量指標，要求進氣口風速不高于4m/s。同時，進氣口與出氣口要盡量分開，因為只有新鮮的空氣才能供給柴油機冷卻和燃燒之用，設計時注意機房內部出氣口應與機房嚴密地隔離，不能讓熱風和廢氣在機房內形成短路，將出氣口熱風和排氣管的廢氣吸入進氣口影響機組運行。

噪聲的種類

噪聲種類繁多，歸納總結為以下幾類：

1.交通噪音（公路、鐵路、高速公路、小汽車、客車、火車、貨車、機場等等）

2.設備噪音（指的是機器運轉產(chǎn)生的噪音，水泵、新風機組、柴油機、鍋爐、中央空調機組等等）

3.社會噪音（超市、歌舞廳、菜市場等等-場所、人群較多的地方）

4.施工噪音（建筑施工工程所產(chǎn)生的噪音，噪聲比較大，種類多）