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汽車半軸套管鍛造工藝
三步成形法利用3臺液壓機(jī),每臺液壓機(jī)1個工位,利用3個工序來成形軸管,鍛造工藝過程為:坯料加熱后,先在1臺液壓機(jī)上進(jìn)行1個鍛造工序(壓型),然后在第2臺液壓機(jī)上進(jìn)行第2個鍛造工序(鐓擠),汽車半軸套管尺寸,然后在第3臺液壓機(jī)上完成第3個鍛造工序(反擠) [2] 。
四步成形法利用2臺液壓機(jī),在液壓機(jī)工作臺和滑塊上安裝滑臺,在上下滑臺上安裝2套模具,在推拉缸的作用下,汽車半軸套管如何安裝,滑臺沿著工作臺和滑塊移動。
該汽車半軸套管拆卸裝置是由絲桿、頂管套、鍵、彈簧、鍵外保護(hù)環(huán)和大螺母組成一體的。在絲桿一端的周圍,汽車半軸套管圖片大全,均勻地開出3~12個條形鍵槽,每個鍵槽內(nèi)放入一個大小相同的鍵,并在其鍵槽內(nèi)一端各放入一個具有彈性的彈簧,目的是使該鍵在鍵槽的這一端具有伸張收縮的能力,在鍵張開時起到頂住套管的作用,而且還在絲桿鍵槽的兩端,各固定一個鍵外保護(hù)環(huán),目的是控制鍵的活動范圍,-是控制鍵槽內(nèi)放有彈簧一端的鍵的伸張角度;
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