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要充分利用一切有關(guān)施工場(chǎng)地及其周邊環(huán)境的勘測(cè)資料,這部分信息可以作為鉆孔取樣的補(bǔ)充,鉆孔的數(shù)量取決于工程的規(guī)模和性質(zhì)。拉森鋼板樁施工時(shí),無(wú)論是鉆孔勘測(cè)還是其他勘測(cè)方法,止水鋼板樁施工工程,都應(yīng)探明擬打樁場(chǎng)地的地質(zhì)條件。鉆孔中心點(diǎn)之向的距離隨著場(chǎng)地的不同而不同,一般來(lái)說(shuō)應(yīng)該沿著墻長(zhǎng)范圍內(nèi)每隔10 ~ 50m布置一個(gè)鉆孔。鉆孔的-與場(chǎng)地的地質(zhì)情況有關(guān),建議至少應(yīng)為擋土墻設(shè)計(jì)埋深的3倍。為了地評(píng)估土層性質(zhì),每個(gè)取樣點(diǎn)之間的距離應(yīng)該相同,此外,還應(yīng)在土層發(fā)生變化處取樣。
拉森鋼板樁是一種帶有鎖口的型鋼建材,通過(guò)鎖口相互聯(lián)結(jié)形成連續(xù)的具有擋土、擋水功能的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。已廣泛
地應(yīng)用于各類程和工程中。
拉森鋼板樁的優(yōu)點(diǎn):
1. 易于吊裝、運(yùn)輸和施工
2. 輕質(zhì),方便運(yùn)輸
3.抗彎承載力大,可承受較大彎矩。
4. 應(yīng)用方案靈活。
5. 可回收和重復(fù)使用。
6.適用于大開挖支護(hù)工程,公路建設(shè)和一般基礎(chǔ)開挖工程。
1902年,德國(guó)主-tryggve larssen先生在不來(lái)梅開發(fā)制作了上塊u型剖面鉚凸互鎖的鋼制板樁。 1914年,兩邊都能連鎖的板樁問(wèn)世了。這個(gè)(改進(jìn))一直被絕大多數(shù)的板樁(制造商)沿用。為古老的拉森u型板樁被giken kochi公司安放在總部展示以紀(jì)念u型板樁的發(fā)展歷史。 每塊u型板樁的兩邊的“u型-”設(shè)計(jì)可以用來(lái)連鎖相鄰的板樁。 互鎖結(jié)構(gòu)可以(在板樁互鎖時(shí))形成一個(gè)水密結(jié)構(gòu)從而增加板樁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度。它可廣泛應(yīng)用于圍堰和泥土支撐(工程領(lǐng)域)。
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